23
mar/12

Galaxy S III poderá ser lançado em abril afirma executivo da Samsung

Publicador por na categoria Noticias, Tecnologia

A grande sensação da Samsung o Galaxy S III poderá ser lançado em abril,assim diz executivo da Samsung Kim Young-ha.Se tudo sair conforme o afirmado o novo Galaxy vai chegar bem antes do previsto,bom para o consumidor esse adiantamento.

O novo carro-chefe da Samsung, ao que tudo indica, pode chegar antes mesmo do que se esperava. Previsto para maio, o Galaxy S III deve ser lançado já em abril. A informação foi divulgada durante o Fórum Samsung em Pequim, na China, pelo executivo da companhia Kim Young-ha.

Segundo ele, a ideia da Samsung é acelerar o projeto para aproveitar o grande sucesso que seus produtos fazem na China. Somente nos últimos anos, a companhia vendeu mais de 1,2 milhão de smartphones. A ideia, agora, é comercializar mais do que este volume apenas em 2012.

“Para aumentar o número de vendas do Galaxy S III, ainda mais pelo fato de o Galaxy Note ser popular na China, a empresa está pensando em remarcar o lançamento do produto de maio para abril”, comentou Young-ha.
O Samsung Galaxy S III é um dos lançamentos mais aguardados do mundo da tecnologia neste ano. Diversos rumores sobre ele vêm surgindo desde o final de 2011, mas agora parece que, enfim, há novidades concretas.

Pelo que disse o executivo chinês, a apresentação do novo Galaxy está mesmo agendada para maio, podendo até ser antecipada. Boas notícias, não?

Fonte: Tech Tudo

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17
mar/12

Batmóvel da Nissan? Veja você mesmo

Publicador por na categoria Autos, Curiosidades

Conheça o Batmóvel da Nissan! Isso mesmo,a Nissan acaba de apresentar projeto que se parece muito com Batmóvel,particularmente achei um pouco estranho,parece mais com as primeiras versões do Batmóvel,ele é um carro específico para corridas e vai ser apresentado em uma corrida na França.

A organização automobilística americana Chip Ganassi Racing e o designer de carros Ben Bowlby criaram um projeto de automóvel que lembra o Batmóvel. Trata-se do Nissan DeltaWing, que será apresentado na corrida anual 24 Horas de Le Mans, na França.

A equipe de Bowlby, em parceria com a fabricante de pneus Michelin e a Nissan, acredita que o carro tem condições de fazer bonito. O Nissan DeltaWing pesa cerca de 600 kg, estimativa que inclui tanque cheio e piloto a bordo. Os desenvolvedores ainda garantem uma boa eficiência para o veículo, que conta com um design aerodinâmico que diminui o número de “escapadas” nas pistas. No entanto, comparado com o Audi R18 Ultra, por exemplo, ele perde em tração e aceleração.

Quanto à montagem do carro, alguns detalhes chamam atenção. O motor fica atrás do condutor, e a energia é enviada para as rodas traseiras. Assim, os pneus ultra finos da frente não têm de se mover muito para provocar uma mudança de direção.

O DeltaWing, porém, não vai competir com os outros carros na corrida Le Mans. A participação do automóvel no evento se baseará em uma exibição para testar a sua capacidade – que chega a 300 cavalos. De acordo com os criadores, o projeto é visto como um possível futuro para os carros da Fórmula Indy, apesar de executivos da categoria não terem gostado muito da ideia.

Fonte: Tech Tudo

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16
mar/12

A Forbes divulga a próxima lista de bilionários do mundo e brasileiro Oskar Metsavaht está nela

Publicador por na categoria Curiosidades, Noticias

Brasileiro Oskar Metsavaht sengundo a revista Forbes dos Estados Unidos vai estar entre os próximos 13 bilionários daqui um tempo,com riqueza gerada apartir da década de 1980,hoje em dia chega a US$ 400 milhões a fortuna do brasileiro.

A revista Forbes divulgou uma lista com os ricaços que devem fazer o seu primeiro bilhão em um futuro próximo. O único brasileiro da lista é Oskar Metsavaht, criador da marca Osklen, na 10ª colocação.

Segundo a Forbes, ele deve entrar no ranking de bilionários em breve, mesmo com uma fortuna de US$ 400 milhões. Criada na década de 1980, a sua marca tem hoje mais de 64 lojas espalhadas em todo o Brasil.

O empresário está negociando a fusão de sua grife com vários grupos. Entre eles, estão o francês Pinault-Printemps-Redoute (PPR), dono das marcas de luxo Gucci e Yves Saint Laurent, a LVMH, da marca Louis Vuitton, a consultoria americana Marvin Traub, que trabalha com grifes de alto padrão, e a Alpargatas, criadora das sandálias Havaianas.

A designer norte-americana Tory Burch é a primeira do ranking, com uma fortuna de US$ 800 milhões. Ela trabalhou para a Ralph Lauren e Vera Wang (um dos principais nomes da moda nupcial) antes de lançar sua própria linha de roupas.

Joseph Tsai (US$ 800 milhões), co-fundador e CFO (Chief Financial Officer) do site Alibaba, parceiro do Yahoo, divide a primeira colocação com Tory. Com US$ 780 milhões na conta bancária, o estilista norte-americano Michael Kors ganha a terceira colocação.

Nome mais conhecido do público brasileiro, o alemão Michael Schumacher, corredor de Fórmula 1 pela Mercedes, ganha a 8ª colocação, com um patrimônio de US$ 520 milhões.

Fonte: Época Negócios

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15
mar/12

Imagem mostra diferença de casas populares na Europa para as do Brasil

Publicador por na categoria Curiosidades, Imagens Legais

Pessoal navegando tranquilamente no Facebook me deparei com essa imagem,achei muito legal a comparação das casas populares na Europa para as do Brasil,muito interessante e gritante as diferenças,dêem uma olhada e comentem o que acharam:

Fonte: Facebook

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15
mar/12

Quer mais comodidade para jogar seus games de corrida? Conheça o volante que liga ao PC sem fios da Thrustmaster

Publicador por na categoria Lançamentos, Tecnologia

Novidade pessoal,para quem está interessado em ter mais conforto quando for brincar seus games de corrida no PC a Thrustmaster acaba de lançar um volante totalmente sem fio,muito fácil de instalar e agora também ideal para quem gosta dos games de corrida e não se preocupa muito com o realismo contido nele.

nossa avaliação

PRÓS – Obedece aos comandos com precisão; se comunica com o console ou com o PC sem a necessidade de fios; facilidade de instalação;
CONTRAS – Não tem motor interno; aro pequeno e com baixo ângulo de rotação; precisa ser configurado manualmente;
CONCLUSÃO – Ideal para quem quer uma forma prática de aproveitar melhor os jogos de corrida, mas não se preocupa muito com realismo;

ficha técnica

  • Compatível com PlayStation 3 e PC
  • Sistema sem fio de 2,4 GHz
  • Alcance de 10 m
  • 4 pilhas AA
  • 10,5 kg

Feito para ferraristas, esse cockpit para jogos de corrida tem acelerador, freio, volante e câmbio em uma única peça. O tempo de resposta do volante e dos pedais durante corridas no INFOlab foi preciso. Porém, comparado com outros simuladores de pilotagem para videogame, o Ferrari Wireless GT F430 perde em realismo. Ele não conta com um sistema de feedback para reproduzir na direção o efeito da força exercida sobre o carro nas curvas ou o comportamento das rodas em uma derrapagem ou batida. A comunicação entre o equipamento o console é feita por um sistema sem fio alimentado por quatro pilhas. Ou seja, nem é preciso ligá-lo na tomada. Nos testes com o PS3 e Gran Turismo, o cockpit não foi configurado automaticamente. As funções de comando precisam ser atribuídas manualmente. Terminada a corrida, ele pode ser dobrado e transportado por uma alça.

Descontando o adaptador de rede sem fio, que é uma espécie de pen drive projetado para ser plugado no PlayStation ou no PC, o F430 é uma peça única. Essa característica é importante porque torna o controle muito mais fácil de ser instalado do que boa parte dos volantes para jogos, que normalmente exigem uma mesa sólida. Além disso, é possível ajustar a haste que ligar o aro à pedaleira, tornando o controle acessível a adultos e crianças. A chateação na hora de usar o F430 se deve exclusivamente ao software que, como já mencionamos, exige que o usuário especifique os comandos manualmente. Fora isso, não é difícil carregar o volante consigo para uma seção de corridas na casa de um amigo.

No entanto, uma das razões por trás dessa vantagem é justamente a ausência de um motor interno, que reagiria aos eventos do jogo para simular situações reais. Pode-se argumentar que a pouca resistência do aro facilita a jogabilidade, mas tal facilidade não necessariamente torna o jogo mais divertido. Mas não é somente nesse ponto que o F430 quebra o realismo. O aro do volante é consideravelmente menor de um aro real, o que causa estranheza em quem já é dono de uma carteira de motorista. Ainda mais grave é o fato de que rotação máxima do aro não passa de uma volta completa, ou seja, insuficiente para reproduzir o grau de controle que um motorista tem sobre um carro real. Outra questão que merece atenção é a ausência do câmbio e da embreagem, o que pode decepcionar os fã da fórmula GT.

Se dirigir com o F430 não provoca aquela adrenalina que se sente ao brigar com um motor pelo controle do aro, pelo menos é uma experiência mais completa do que o teclado ou o Dual Shock do PlayStation podem proporcionar. Como já mencionamos, o sistema de transmissão sem fio funcionou com precisão, sem atrasos perceptíveis e com um alcance de aproximadamente 10 metros. Contudo, o volante não se dá muito bem fora das pistas. Navegar pelos menus do PlayStation com os escassos controles do F430 não é uma experiência agradável: você provavelmente terá que manter o controle convencional conectado.

O propósito do F430 claramente não é proporcionar uma experiência realista como o outro volante da Thrustmaster que testamos há algumas semanas, o TS500 RS. A proposta aqui não é imersão, mas praticidade, e nesse ponto oF430 cumpre bem o seu papel. Ainda assim, há que se considerar que, se você leva os jogos de corrida tão a sério que está disposto a gastar 1.400 reais em um controle, é bem provável que um volante com motor interno é uma máquina mais adequada aos seus desejos.

Fonte:Info

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13
mar/12

John Piper nos alerta sobre os perigos da irrealidade do computador

Publicador por na categoria Dicas, Outros

Um grande artigo do John Piper para todo mundo que quer ficar alerta contra os perigos da irrealidade do computador. Muito bom mesmo, é bom estarmos ligados e sabermos o que nos reserva o computador e saber discernir o que é melhor para nossas vidas.

1. Perigo: a armadilha da curiosidade constante

O computador pessoal oferece intermináveis possibilidades de descobertas. Até o ambiente básico de um sistema operacional pode consumir horas, dias e semanas de digitação e investigação curiosa. Sistema de cores, protetores de tela, atalhos, ícones, configurações, gerenciamento de arquivos, calculadora, relógio, calendário. Além disso, existem os inúmeros softwares que consomem semanas de nosso tempo, enquanto nos seduzem a examinar sua complexidade. Tudo isso é bastante enganador, dando-nos a ilusão de poder e eficiência, mas deixando-nos com o sentimento de vazio e nervosismo, ao final do dia.

Resolução: limitarei estritamente meu tempo de experiência no computador e me dedicarei mais à verdade do que à técnica.

2. Perigo: o mundo vazio da (ir)realidade virtual

Quão triste é ver pessoas inteligentes e criativas desperdiçando horas e dias de sua vida criando cidades, exércitos e aventuras que não têm nenhuma conexão com a realidade. Temos uma vida para viver. Todos os nossos poderes nos foram dados pelo Deus real, a fim de serem usados no mundo real, que nos leva ao céu real ou ao inferno real.

Resolução: gastarei minha energia construtiva e criativa não na irrealidade da “realidade virtual”, e sim na realidade do mundo real.

3. Perigo: relações “pessoais” com meu computador

Diferentemente de qualquer outra invenção, o computador pessoal é quase semelhante a uma pessoa. Você joga contra ele. Há programas que conversarão com você sobre a sua personalidade. O computador falará com você; sempre estará à sua disposição. É mais esperto do que seu cachorro. O grande perigo é que nos sentimos realmente à vontade com essa “pessoa” eletrônica e administrável e, pouco a pouco, nos afastamos dos relacionamentos imprevisíveis, frustrantes e, às vezes, dolorosos com pessoas humanas.

Resolução: não substituirei o risco dos relacionamentos pessoais pela segurança eletrônica e impessoal.

4. Perigo: o risco da paixão secreta

Casos sexuais começam em momentos de privacidade, quando as pessoas estendem a conversa e compartilham sua alma. Isso pode acontecer na absoluta reclusão de sua correspondência eletrônica particular. Pode ser imediato e “ativo” ou demorado e “recordado”. Você pode imaginar que “isso não é nada” — até que ele ou ela aparece em sua cidade. Isso já aconteceu tantas vezes.

Resolução: não cultivarei um relacionamento pessoal com alguém do sexo oposto, além de minha esposa. Se eu sou solteiro, não cultivarei esse relacionamento com a esposa de outrem.

5. Perigo: a pornografia eletrônica

Mais insidiosa do que os vídeos censurados como impróprios para menores de 18 anos, podemos não somente assistir, mas também nos unirmos à perversidade na privacidade de nosso escritório. A pornografia interativa lhe permitirá “praticá-la” ou levá-los a “praticá-la” com o seu mouse. Nunca a vi. Nem jamais tive essa intenção. A pornografia eletrônica mata a alma. Afasta-nos de Deus. Despersonaliza as pessoas. Abafa a oração. Ignora a Bíblia. Barateia a alma. Destrói o poder espiritual. Corrompe tudo.

Resolução: nunca abrirei qualquer programa para obter estímulo sexual; não comprarei, nem descarregarei ao meu computador qualquer material pornográfico.

Computadores, a Internet e o e-mail são dons notáveis de Deus. Sim. Mas, são também ameaças aos nossos compromissos, nossos corações e nossas famílias — assim como o são o telefone, o rádio, a televisão e os inúmeros jogos eletrônicos. Todos os dons de Deus podem ser transformados em ídolos e armas de rebelião contra o Doador. Mas não deve ser assim.

Em vez disso, devemos perguntar como o salmista: “Que darei ao senhor por todos os seus benefícios para comigo?” (Salmos 116.12) E devemos responder, como ele o fez: “Tomarei o cálice da salvação e invocarei o nome do senhor. Cumprirei os meus votos ao senhor, na presença de todo o seu povo” (vv. 13-14).

Fonte: Voltemos ao Evangelho

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