Blog do Dito

Olá galeria, como todos já sabem o Palio Fire Economy 2010 promete ser bastante econômico, o próprio nome já diz né. Só que o que ninguém sabe é que não é só comprar o carro e começar a rodar que ele vai dar a economia prometida.

Meu primeiro carro foi o Palio Fire Economy 2010, comprei 20 dias após o lançamento, eu sempre fui fã do Palio, e tinha em mente que quando fosse comprar meu primeiro carro, iria pegar o palio se Deus quisesse. E aconteceu fui pesquisar, e além do estilo do palio que já me chamava atenção, agora sendo econômico, eu fiquei mais empolgado para comprar. Comprei o carro e vou compartilhar com vocês o que achei, e vou falar também sobre a economia.

Consumo:
O consumo é uma coisa muito relativa, depende da cidade, da pista, da velocidade que você anda, entre outros fatores. Minha cidade não tem pista, é na base do calçamento e tem muitas ladeiras, então aqui eu ando mais na 3º, 2º e em algumas ruas até na 1º marcha. Então se ele fizesse 20 km com litro na minha cidade, ele seria o carro mais econômico do mundo. Então vou mostrar abaixo ums testes que fiz.

Alcool na Cidade: 7 km/litro
Alcool na Pista: 11 km/litro

Gasolina na Cidade: 10 km/litro
Gasolina na Pista: 14 km/litro.

Você deve está pensando: ué, esse carro não é econômico, foi o que eu pensei também, então fui em uma rede FIAT e me informei lá, segundo eles, o carro novo consome mais mesmo, ele só começa a ficar econômico, depois de alguns mil kilometros rodados, ou seja, quanto mais andar, mais econômico ele vai ficar. Como diz eles, quando o motor estiver amaciado é que vai ficar no jeito.

Para mim o grande diferencial está no “econômetro“, esse ítem na foto acima, depois do medidor de combustível, onde o condutor pode averiguar na hora se a maneira que está dirigindo é a ideal em termos de consumo. Este sim deveria ser um equipamento obrigatório em todos os veículos, já pensou o quanto iríamos economizar? Além do mais o planeta agradeceria.

Um fato que aconteceu no big brother brasil, mostra que a fiat falou sério quando disse que o palio sairia econômico. Em uma prova do BBB (Big Brother Brasil) 4 participantes deveriam dirigir um Palio Economy 2010 por 3 voltas no circuito de Jacarepaguá e quem fizesse o trajeto com o menor consumo seria o “anjo” e ganharia um Fiat Palio Economy 2010. O vencedor foi um tal de André com a incrível marca de 20,47 km/litro, é claro que ainda estamos distantes da realidade, afinal a prova foi realizada em um circuito onde não havia trânsito ou sinalização, mas já é um começo afinal o veículo foi conduzido por uma pessoa comum.

Galera, vou ficando por aqui, eu não sou muito bom em expressar meu pensamento, mais espero ter passado para vocês o que realmente percebi no Palio, resumindo em poucas palavras, não me arrependo de ter comprado, o carro é show, confortavel, bonito e super estável na pista.

Se você tem alguma dica ou fez testes em seu palio, por favor deixe um comentário aqui para ajudar a outras pessoas que tenham duvidas, seja ela qual for.

Abraços.

O mercado mundial de publicidade em vídeos on-line sairá beneficiado da crise econômica mundial porque as empresas estarão à procura de maneiras mais baratas e mais precisas de promover seus produtos, declarou o co-fundador do YouTube nesta sexta-feira (30), durante o Fórum Econômico Mundial em Davos (Suíça).

Chad Hurley, presidente-executivo da empresa agora controlada pelo Google, disse que o rápido crescimento na demanda por vídeo on-line significava que seu site estava atingindo audiências maiores e comercialmente mais valiosas.

O YouTube cresceu rapidamente e se tornou o maior site de vídeo do mundo, com a oferta de uma deslumbrante variedade de conteúdo que varia de brincadeiras adolescentes a pronunciamentos do Papa Bento 16 e do presidente Barack Obama.

Hurley diz que o site recebe mais de 15 horas de conteúdo em vídeo a cada minuto, e que o número de posts continua a crescer.

“O mercado do vídeo on-line está atingindo massa crítica. Algumas das audiências que atraímos já têm dimensões semelhantes às de televisão”, ele declarou em uma mesa redonda durante a edição deste ano do Fórum Econômico Mundial.

Decisões inteligentes

“Em um mundo como o atual, em meio a uma crise econômica, as pessoas estão tomando decisões mais inteligentes sobre como gastar seu dinheiro”, ele disse.

Na foto ao lado, Chad Hurley, co-fundador e presidente-executivo do YouTube, participa de discussão no Fórum Econômico Mundial (Foto: Pascal Lauener/Reuters).

“Elas trocarão algo que não é tão mensurável (a televisão) por um veículo que permite que atinjam audiência das mesmas dimensões, e a uma fração do custo”, acrescentou.

O investimento geral em publicidade deve cair significativamente este ano à medida que a recessão mundial aperta, mas a mídia digital deve se manter com menos problemas que a tradicional, disse Maurice Levy, presidente-executivo do grupo publicitário francês Publicis, à Reuters, no começo da semana.

Hurley não quantificou o ritmo de crescimento publicitário, mas disse que estava testando diversos modelos publicitários, entre os quais práticas tradicionais da mídia eletrônica de massa, como os comerciais, assim como anúncios de abertura exibidos antes da execução de um vídeo. “É preciso experimentar”, ele disse.

Fonte: G1/Globo

Corte de empregos no setor vinha sendo inferior ao de outras áreas. Agora, demissões em empresas de tecnologia surgem com intensidade. A recessão chegou relativamente tarde ao Vale do Silício, mas a estadia deve ser prolongada, enquanto as empresas de tecnologia cortam milhares de empregos a fim de reduzir custos e compensar a queda na receita e a contenção das despesas dos consumidores.

Os cortes de empregos no setor de tecnologia vinham sendo inferiores aos de outros setores até as últimas semanas. Agora, eles estão surgindo com muita intensidade, à medida que a desaceleração econômica toma conta da região do norte da Califórnia, onde ficam empresas conhecidas da área, como Google e Amazon.com.

Gigantes da tecnologia como Intel e Microsoft estão demitindo milhares de funcionários, e as empresas iniciantes também recorrem a demissões, em escala menor, enquanto batalham para sobreviver com menos clientes e menos investimento do setor de capital para empreendimentos.

‘Só o começo’

E isso é apenas o começo, dizem os analistas, cuja expectativa é de que milhares de pessoas percam o emprego neste ano, à medida que a recessão força o setor a cortar seus dispêndios de marketing e capital.

“As organizações estão perguntando que cara teria o pior inverno nuclear, e se preparando para ele”, disse Adam Charlson, sócio no grupo de recrutamento de executivos Korn/Ferry International, que trabalha em estreito contato com as divisões de recrutamento das principais empresas de tecnologia. “O que estamos vendo agora são empresas que colocaram esses planos em prática”.

No ano passado, o Vale do Silício perdeu 11,7 mil postos de trabalho, de acordo com Steve Levy, economista do Center for the Continuing Study of the California Economy (CCSCE). O número é pequeno se comparado aos 200 mil empregos perdidos depois do estouro da bolha da internet em 2000, mas isso é porque os números de 2008 ainda não refletem o pleno impacto das demissões, ele disse.

“A manchete é que a recessão chegou ao Vale do Silício”, disse Levy. Como resultado, ele declarou que estava “revisando para substancialmente menos” suas projeções de emprego para 2009.

Para saber mais sobre o Vale do Silício, click aqui.

OBS: Empresas como Apple, Altera, Google, NVIDIA Corporation, Electronic Arts, Symantec, Advanced Micro Devices, AMD, eBay, Maxtor, Yahoo!, Hewlett-Packard, HP, Intel, Microsoft, Redmond, Seattle, fazem ou já fizeram parte do Vale do Silício.

Fonte: G1/Globo

A gigante holandesa da eletrônica Philips anunciou nesta segunda-feira (26) que demitirá 6 mil pessoas em todo o mundo em 2009 em consequência da crise econômica mundial que afeta os resultados da empresa.

Esta reestruturação, cujo princípio havia sido anunciado no fim de de 2008, deve permitir ao grupo economizar 400 milhões de euros ao ano a partir do segundo semestre de 2009, de acordo com a empresa.

Todas as divisões da empresa serão afetadas pelo corte, segundo um porta-voz da Philips, que se recusou a divulgar detalhes do plano.

Prejuízo

A Philips registrou prejuízo líquido de 186 milhões de euros (242 milhões de dólares) em 2008, depois de perdas de 1,47 bilhão de euros no quarto trimestre, provocadas principalmente pela reavaliação da unidade Lumileds, informou o presidente do grupo, Gerard Kleisterlee, ao apresentar os números anuais.

Em 2007, o grupo holandês registrou um lucro líquido de 4,16 bilhões de euros.

Trata-se da primeira vez em cinco anos que o gigante da eletrônica registra perdas trimestrais e o faz apesar de suas vendas no setor médico terem aumentado 9% entre outubro e dezembro, segundo indicou em comunicado.

Com informações da France Presse e da EFE

Fonte: G1/Globo

A Fiat investio pesado agora no novo palio, iniciou o ano com o pé direito, mesmo em meio a crise financeira, a Fiat resolveu apostar na atualização do Palio Fire para Palio Fire Economy. O Fiat Palio Fire adotou o sobrenome Economy do Mille. Do veterano também veio o conceito de economia, que a Fiat promete ser de 9%. Essas são as diferenças da linha 2010, lançada no sétimo dia de 2009.

Modelo traz, como no Mille Economy, um econômetro no painel

O motor de 1,0 litro rende 73 cv com gasolina e 75 cv com álcool. Isso representa, em relação ao modelo anterior, um ganho de 8 cv e 9 cv, respectivamente. Houve também uma alteração na taxa de compressão, no novo coletor de admissão, novo coletor de escape, novos pistões e válvulas de admissões.

Por dentro, a única alteração é a adoção do econômetro no painel de instrumentos. Por fora, um adesivo identifica a versão, além da grade dianteira pintada na cor da carroceria, pára-choques com a parte inferior na cor cinza e o brake-light de série. O preço ficou ligeiramente mais baixo. O Palio Fire Economy 2 Portas sai por R$ 24.290 e na versão 4 Portas custa R$ 25.860.

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Fonte: Uol e Icarros