Blog do Dito

O superesportivo chegará em 2010 com novo motor V8 de 5 litros e 412 cavalos, que substitui o já ultrapassado V8 4.6 de 315 cavalos. O objetivo é ficar mais próximo da concorrência, como o Chevrolet Camaro SS, equipado com motor V8 6.2 de 426 cavalos, e o Dodge Challenger, que traz sob o capô um V8 6,1 litros de 425 cavalos. O Mustang GT 2011 terá transmissão de seis velocidades automática ou manual.

A versão V6 de 3,7 litros e 305 cv do modelo foi apresentada no salão de Los Angeles deste ano.

Mustang no Brasil

A Ford do Brasil anunciou em dezembro que o Ford Mustang será vendido no Brasil em 2010 por meio de importação oficial. Além dos carros, a empresa importadora disponibilizará oficina autorizada e, assim, garantia de dois anos.

O primeiro lançamento no ano que vem será o do Shelby Super Snake, modelo esportivo com motor de 750 cv de potência. Feito sob encomenda, o carro sairá por cerca de R$ 475 mil. O GT 500 (540 cv e 5.4 cc de cilindrada) também será vendido no país por volta de R$170 mil.

Na família Shelby, veículos especiais como os modelos FR 550 e FR 475 (versão com câmbio automático), ambos preparados com o kit Ford Racing que inclui compressor, suspensão e freios especiais, custarão de R$ 230 mil e R$ 240 mil, respectivamente.

Fonte: G1

A GM sempre inovando, anuncia que ainda em outubro, o Chevrolet Agile chega no Brasil em duas versões: a LT (cujo modelo mais básico sai por 37.708 reais) e LTZ (que pode chegar a 42.706 reais com todos os opcionais)*.

A bem dizer, o hatch tem a cara da GM, mas com um ar modernoso. E não fica só nas formas, não. Projetado aqui no Brasil, o modelo quer fisgar os consumidores com uma porção de equipamentos de série e outra penca de opcionais.

Vejam. De série, a versão mais barata LT vem com computador de bordo, direção hidráulica, ar quente, piloto automático, banco com regulagem de altura e limpador e desembaçador do vidro traseiro.

Os modelos LT também podem ser equipados com os opcionais de airbags frontais e vidros e travas elétricas.

Na versão mais cara, a LTZ, o Agile vem com todos os itens da LT e ganha, de brinde, rádio CD/MP3 Player com porta USB, entrada para iPod e conectividade Bluetooth, retrovisores com ajuste elétrico, ar condicionado (não-digital) e faróis de neblina.

Se quiser, dá para incrementar. A LTZ pode receber airbags frontais, vidros elétricos traseiros, freio ABS e EBD (Eletronic Brake Distribution).

O Chevrolet Agile começará a ser vendido na primeira quinzena deste mês, segundo a GM.

*Nota: A GM mudou os preços e configurações do Agile de última hora. Confira os verdadeiros opcionais no site oficial.

Fonte: Info

Volkswagen do Brasil completa sua renovação com o lançamento da quinta geração da Saveiro. A Volkswagen anunciou os preços da renovada Saveiro, que estreia em sua quinta geração as mesmas modificações e melhorias aplicadas na dupla Gol/Voyage. A opção de entrada, designada apenas pelo propulsor e chamada 1.6, partirá de R$ 30 990.

Como ela é voltada ao trabalho, os para-choques, retrovisores, maçanetas não são pintados na cor da carroceria e até mesmo as rodas são desprovidas de calotas integrais, contando apenas com o “copinho”. Quem optar por um habitáculo mais espaçoso, terá a disposição a cabine estendida por R$ 33 690.

Acima da Saveiro 1.6 está a 1.6 Trend, intermediária na gama. Por R$ 31 880 com cabine simples ou R$ 34 610 com cabine estendida, ela agrega no modelo básico os para-choques na cor do veículo, calotas, grades de proteção na janela traseira e chave canivete.

A versão top de linha, que ilustra a galeria de fotos, é a Trooper e acrescenta nos itens da Trend a direção hidráulica, volante com regulagem de altura e profundidade, acabamento interno exclusivo e rodas de aço de 15” pintadas na tonalidade Cinza Cross. Seu preço será de R$ 36 440 se a cabine for simples ou R$ 38 990 caso a escolha seja pela estendida. Com ar-condicionado e trio elétrico, o valor da última opção sobe para R$ 43 450.

Todas contarão somente com uma opção de propulsor, o 1.6 VHT, de 104 cv de potência a 5 250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2 500 rpm com álcool. Com isso, a nova Saveiro poderá transportar até 700 kg de carga com um volume não superior a 734 litros na cabine estendida, a qual ainda pode levar mais 300 litros de bagagem atrás dos bancos. Segundo a VW, o preço médio do seguro da Saveiro será de R$ 1 350 e o airbag duplo em conjunto com freios ABS serão oferecidos por R$ 2 675.

O objetivo da VW com a renovação total de sua principal linha é claro: roubar a liderança de vendas do mercado nacional da Fiat. Para isso, a Saveiro será uma peça fundamental, já que terá a meta de conquistar clientes da Strada, líder isolada da categoria.

Fonte: Blog do Automóvel

A gigante FIAT está correndo contra o tempo para aumentar as vendas do sedã Linea. E nessa corrida, o Linea ganha um impulso extra com a chegada da versão LX, a mais simples da linha, mas que já vem com uma lista generosa de itens de série, por preços que partem de R$ 53.990. Entre os principais equipamentos vindos de fábrica destacam-se os seguintes: ar-condicionado, direção hidráulica, duplo air bag, computador de bordo, sistema de som, faróis de neblina, rodas de aro 15 com pneus 195/65R.

Como opcional, a Fiat oferece freios ABS (R$ 890), rodas de liga-leve (R$ 1.091), sistema de navegação por satélite (R$ 2.035), entre outros itens. O carro vem com o mesmo motor 1.9 de 130 cavalos, bicombustível, que equipa o resto da linha, exceto a versão T-Jet. Além do câmbio manual, a nova versão LX pode vir com caixa automatizada Dualogic a partir de R$ 56.800.

Fonte: AutoNews